阀门密封剂或流体泄漏
在商业水培 或其他工业应用中，诺冠阀岛最常见的问题之一是阀门密封剂或流体的泄漏。这是由于 O 形圈、垫圈材料或轴填料压盖安装不当造成的。测试此问题时，应卸下轴填料压盖并重新插入，以查看密封面两侧是否有泄漏。
您也可以用手指在密封件的两侧施加压力以测试是否有泄漏（泄漏时会感觉潮湿）。如果所有测试结果都为阴性，则检查可能导致问题的螺栓/螺钉是否松动。泄漏的阀门密封剂或流体会导致电磁阀因润滑损失而过热，从而导致过早磨损。
解决方法：定期（每六个月）检查阀门密封胶，必要时更换。此外，定期检查 O 形圈（每三年一次）以确保它们处于良好状态。如果发现泄漏，则考虑根据需要更换密封件。确保拧紧螺钉，以防止将来出现泄漏问题。
阀座变脏
脏的诺冠阀岛座是导致电磁阀泄漏的主要原因。当阀座变脏时，会导致阀门磨损增加，最终会导致其从密封剂或流体中泄漏。污垢还会导致阀门内细菌滋生的风险增加，从而削弱两个密封件并使其更容易破裂。
在工业应用中，这可能导致昂贵且繁琐的清理过程。通过保持所有组件清洁和无碎屑来降低风险。定期检查阀座状况，必要时更换密封件，在适用的情况下拧紧螺钉，并确保阀体密封。
解决方案：定期（每月一次）检查您的座椅，使用压缩空气吹过一端盖住的吸管， 以免灰尘四处飞扬。清洁脏的阀座，然后涂上新的密封剂以防止将来发生泄漏。密封剂可以防止灰尘进入电磁阀座，从而减少泄漏。
诺冠阀岛按照气路数分：
“X位Y通”电磁阀的“X位”代表的就是阀门一共有几种状态：
“2位”表示“通”和“断”2种状态——P→A，P→B，A→R，B→S等状态，断开的气路均处于排气状态；
“3位”包括上面2种状态，还包括第3种状态——对于第1路排气/不排气，对于第2路排气/不排气的状态，有多种组合。
“Y通”指的是电磁阀一共有几个孔，对于气体电磁阀，因为存在排气的问题，可能有2个孔（1个进气、1个出气），3个孔（1个进气、1个出气、1个排气），4个孔（1个进气、2个出气、1个排气），5个孔（1个进气、2个出气、2个排气）；对于液体电磁阀，就不存在排气问题，因为液体一般不能排空。
P——POWER，进气孔；
A——出气孔1（接气缸）；
R——与出气孔1相通的排气孔（B侧线圈已经通过电或手动控制过，A侧线圈不通电时这两个孔相通）；
B——出气孔2（接气缸）；
S——与出气孔2相通的排气孔（A侧线圈已经通过电或手动控制过，B侧线圈不通电时这两个孔相通）；
两位两通（1个进气、1个出气）
断电时，压力口连到气缸口----通电时，压力口、气缸口关闭；
两（三）位三通（1个进气、1个出气、1个排气）
常开：断电时，压力口连到气缸口而排气口关闭----通电时，压力口关闭而气缸口连到排气口；
常闭：断电时，压力口关闭而气缸口连到排气口----通电时，压力口连到气缸口而排气口关闭；
通常结构：允许阀连接成常闭或常开的位置其中之一，或选择两种流体之一，或由一个口转换流到另一个口
两位五通（1个进气、2个出气、2个排气）
工作过程：由图可见，1是进气管，2、4两个是出气管，3、5两个是排气管。
当12线圈通电时，阀工作在右阀位，进气由1经过阀从2出去，管4的气经阀从5排出；当14线圈通电时，阀工作在左阀位，进气由1经过阀从4出去，管2的气经阀从3排出。
先导式电磁阀工作原理:
诺冠阀岛常闭式--当线圈通电时，电磁铁芯吸合，卸压孔打开，主活塞由介质压力推动，打开主阀口，介质流通。当线圈断电时主阀口关闭，介质截止。
先导式电磁阀常开式--当线圈通电时，电磁铁芯吸合，卸压孔关闭，主活塞由介质压力推动，
关闭主阀口，介质截止。当线圈断电时主阀口开启，介质流通。
电磁阀的工作原理：
诺冠阀岛里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
污垢、铁锈和碎屑
随着时间的推移，电磁阀可能会积聚污垢、锈迹和碎屑。这种堆积会导致它们在工业应用中泄漏，在这些应用中，泄漏可能导致昂贵的清理工作，并有可能造成环境污染。螺线管上的污垢会使它们更容易泄漏并缩短其使用寿命，因为由于泄漏力施加在其阀座设计内部和外部作用于电磁阀，因此它们比正常工作更努力。
诺冠阀岛座上的污垢也会导致其过早磨损并缩短其使用寿命，具体取决于泄漏到系统中或从系统中泄漏出的材料类型。如果您在电磁阀内发现任何污垢、锈迹或碎屑，请尽快清除这些颗粒，然后立即将电磁阀重新投入使用，不要让任何泄漏发生。
解决方案：为了解决这个问题，您应该定期（每两周）用软管清洁阀门，以保持它们没有污垢和碎屑，随着时间的推移可能会导致泄漏问题。
